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朝陽南路改線工程作為我市重點(diǎn)市政工程項(xiàng)目，備受市民關(guān)注。日前，記者獲悉，朝陽南路改線工程（非涉鐵段）橋梁工程總進(jìn)度已經(jīng)過半。
8月1日上午11時(shí)許，記者在朝陽南路改線工程（非涉鐵段）橋梁工程施工現(xiàn)場看到，6個橋墩已經(jīng)建起，多名施工人員正在現(xiàn)場頂著烈日忙碌。
“截至8月1日，朝陽南路改線工程（非涉鐵段）橋梁工程總進(jìn)度超過55%。”工程代建方十堰聚鑫國有資本投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司朝陽南路改線工程（非涉鐵段）項(xiàng)目部總工程師郭俊峰介紹。
記者了解到，朝陽南路改線工程（非涉鐵段）橋梁工程共建設(shè)橋墩9個，現(xiàn)有施工條件下的橋墩及樁基建設(shè)已基本完工。下一步，將進(jìn)行 十堰市東風(fēng)第九中學(xué)至原東風(fēng)公司44廠段征拆工作。拆遷結(jié)束后，將進(jìn)行市政管道的開挖工作。
朝陽南路改線工程我市重點(diǎn)市政工程項(xiàng)目，工程起點(diǎn)接中岳路與朝陽中路交匯處，終點(diǎn)至車城南路，全長3.44公里，紅線寬34米，雙向4車道，工期18個月，整個工程建設(shè)分為一期和二期。
其中，一期全長1.09公里，分為朝陽路及連接線兩部分，含跨鐵路橋梁一座，已于2021年12月9日開工建設(shè)。二期全長2.35公里，分為A、B兩段道路，A段為新建道路，起點(diǎn)接現(xiàn)狀中岳路與朝陽中路交叉口，路線局部利用現(xiàn)狀朝陽南路和四四廠與家屬區(qū)之間通道，終點(diǎn)至新二堰橋交叉口與朝陽南路改線工程（一期）順接；B段為現(xiàn)狀改造道路，起點(diǎn)為南岳路熱電廠大門處，終點(diǎn)接車城南路轉(zhuǎn)盤，利用現(xiàn)狀路由局部加寬改造。
該道路建成后，將進(jìn)一步完善片區(qū)交通功能，拓寬城市行洪空間，徹底解決雙鷗鐵路橋路面積水問題，對提升城市服務(wù)功能和片區(qū)環(huán)境具有十分重要的意義。
